Movida Digital by Turboman

Despues de recopilar datos, descansar y hecer cuentas, puedo afirmar sin equivocarme que… la impotación de coches pivota sobre los siguiente axiomas:

1. Nadie da duros a cuatro pesetas, los coches demasiado baratos tienen problemas seguro, poca garantía, dudoso origen…
2. La ley de la oferta y la demanda es sabia, hay modelos y colores de moda. El negro es el color más solicitado, el plata el que menos, luego hay coches con una demanda brutal como pueden ser el Mercedes CLS, BMW X3, y Audi Q7. Por otro lado estan los vehículos con mejores condiciones de precio que son los standars de la zona, Mercedes E, Serie 5 de BMW, Audi A4…
3. Los criterios a tener en cuenta a la hora de elegir son por orden estado general, antiguedad de modelo, kilómetros y extras. Lo ideal es encontrar un coche con buen estado, pocos kilómetros, de 3 a 4 años y bien cargado de extras. Con estos puntos superados, el ahorro sobre el precio inicial del coche que compramos, puede llegar hasta el 70%.
4. Siempre que sea posible es vital comprar el coche en los concesionarios oficiales de la marca. Las centrales de BMW, Mercedes, WV-Audi y Porsche, solo venden coches que pasan un intensivo examen, tienen las ruedas, llantas y alfombrillas nuevas, han sido repasados de pintura, y los 2 puntos más importantes, superan con creces la homologacion (itv) española y cuentan al menos con 1 año de garantía europea de la marca. Además estos coches disponen de un historial completo de mantenimiento, propietarios y cumplen al 100% la legalidad tributaria. Otro punto importante es que te entregan todo el software en Castellano.
5. Los coches que no superan los controles de calidad de la marca, van a los compraventas, mercado que controlan los “Turcos” y en ese mundo comprar un coche es una lotería.

Sin saltarnos ningún punto, selecionamos estos 2 coches para un par de amigos:

• BMW 735i V8 286 CV (2002) con 43.000 km, NAVI PROFESIONAL, TV, TELEFONO, XENON, TECHO CRISTAL, CUERO, AUTOMÁTICO, ASIENTOS CONFORT, SONIDO DSP, PAQUETE DE MADERA MATE, LLANTAS DE 19″ INDIVIDUAL…. originalmente utilizado como coche de dirección, que costó 106.000 € por 30.000€ + 2.000€ de gastos.

• BMW X5, 3.0D V6 184 CV (2003) con 73.000 km y todos los extras posibles en el listado, NAVI PROFESSIONAL, TV, CUERO, AUTOMATICO, XENON, TECHO, TELEFONO, ASIENTOS CONFORT, LLANTAS ESPECIALES 20″, DETALLAES INDIVIDUAL, ESTRIBERAS EN ACERO, SONIDO DSP… (todos los extras posibles menos la bola de remolque) utilizado en presentaciones de prensa y dirección, que costó nuevo 95.000€ por 36.000€ + 2.000 de gastos.

Así que si os gusta viajar y el mundo del automovil os apasiona la experiencia es bonita, ahora bien si sois consevadores y no os gusta la emoción, acudid con los mismos criterios al mercado de ocasión de las marcas en nuestro país. La diferencia está solo en el número de coches que ofrecen (en alemania 1000 por concesionario, en españa menos de 100), y en un margen de ahorro del 5%-10%, que al final te gastas en volar, comer, y beber en Alemania.

JD

Después de luchar con un virus chino que me ha regalado mi amigo German… ya puedeo postear de nuevo.

Así que para que os hagais una idea de lo complicado que es importar coches desde Alemanía os paso unas cuantas de fotos, que ha tomado uno de los componetes de la expedición… mi amigo Elías, un artista con la Cámara.

Hasta primavera la nieve es un elemento cotidiano en la vida de la ciudad, así que es obligatorio el uso de muchas capas de ropa de invierno, resulta que en los locales hace calorcito y si llevas chaqueton, jersey, camisa y camiseta… puedes acomodar tu cuerpo a todas las temperaturas.

Entre la nieve… y el alemán que es muy dificil de entender (que palabras mas largas), si no llevas GPS estás perdido… yo me llevé 2 uno de mano en una pda, y otro portatil… un TOMTOM 510.

Luego… sólo tienes que poner las calles de los concesionarios… y a ver coches… miles de coches (ya os contaré mañana como es esa experiencia.)

Por cierto aunque no entra en producción hasta el mes de Marzo (semana 10 de 2007 concretamente) al ser Munich la ciudad en la que BMW tiene su central cazamos con nuestras camara un nuevo X5 rodando tan campante entre la nieve.

JD

Ya estoy en casa, perdonad pero hemos tenido en Mubich muchos problemas con la conexion wi-fi y con la 3G ni os cuento… así que con esas incidenciass, la nieve, el cansancio y los tramites no he podido actualizar el blog como os mereceis.

Mañana en la tarde, una vez que haya descansado y descargado las fotos, os prometo unos buenos posts llenos de imagenes, y con las conclusiones de mi investigación sobre la importación de coches desde Alemanía.

Como adelanto os ofrezco el resultado de mi trabajo, han caido 2 coches, increibles con una relacion calidad precio sorprendete.

• BMW 735i (2002) con 43.000 km, full full equipe, originalmente utilizado como coche de dirección, que costó 106.000€ por 30.000€ + 2.000€ de gastos.
• BMW X5, 3.0D (2003) con 73.000 km y todos los extras posibles en el listado (menos la bola de remolque) utilizado en presentaciones de prensa y dirección, que costó nuevo 95.000€ por 36.000€ + 2.000 de gastos.

LOS 2 COCHES SON BMW PREMIUM SELECTION, COMPRADOS A LA MARCA Y DISPONEN DE 1 AÑO DE GARANTIA PLUS EUROPÈA.

Mañana… lo dicho, fotos, conclusiones, comentarios y pasado más….

JD

Como ya os he contado, estoy en Munich para comprar un par de coches para unos amigos y de paso comprobar si de verdad “merece la pena”. Lo primero que hay que decir es que aqui hace mas frio “que robando pinguinos”, y que las instalaciones oficiales de BMW, AUDI, y MERCEDES en vehículos usados tienen un stock de 1000 coches cada una. Ayer Martes solo pude ver la central VO de BMW y el resultado fue sorprendente, a falta de negociar precios… aqui os dejo para que se os pongan los dientes largos algunos coches que me gustaron:

• BMW 745i version 2003, 50000 km, FULL EQUIPE 27500€
• BMW Z4 2.5 i Xenon+Navi+TV+Cambio Automático+Interior personalizado 27.000€
• BMW X5 version 2003, 43000 km, FULLUL

NOTA A TODOS HAY QUE AÑADIRLES GASTOS Y MATRICULACION (+3000€)

Hoy, iré a Audi, y Mercedes… si la nieve me lo permite.

Amigos, como sabéis, una de mis aficiones es el mundo del motor y por eso me dedico a informar sobre ello en Cope Sevilla cada semana.

Muchas han sido las consultas de oyentes y amigos sobre la importación de coches desde el país germano, así que me he liado el trapo a la cabeza y en vez de confiar en lo que me cuentan, o leer foros sobre el tema, me voy para alemanía con el objetivo de importar un X3 2.0 D y una ranchera de la serie 3 de BMW, Clase C de Mercedes, o A4 de Audi.

Siempre que Internet y la agenda me lo permitan os tendré informados de los pasos que voy siguiendo y los resultados que obtengo.

Será un reportaje apasionante para mis lectores y oyentes.

JD

Hace una semana publiqué un post con alguna de las curiosas palabras, que utilizan mis amigos en los desayunos de la mañana, han pasado los días y mis colegas me han lanzado algunos pidorazos indicándome que la lista estaba incompleta, así que he decidido escribir esta segunda parte, y creo que dado la creatividad de los que me rodean… tendremos una tercera, una cuarta…

PELLEJAZO: Caerse, morirse, echarse a dormir. (p.e. “Voy a comer un poco… y después daré un pellejazo de un par de horitas”

MACUEQUEO: Trato oculto, tráfico de influencias, cohecho. (p.e. “En esa venta tan barata, seguro que ha habido macuequeo”)

ACOLLERAO: Proviene de la palabra collera, que describe a las parejas de palomas. (p.e. “¿Sabes que fulano de tal está acollerao con una rubia estupenda?)

TENER TERCIO: Expresión que proviene del mundo taurino y que se refiere a tener posibilidades amorosas. (p.e. ¿Hoy sales solo, o tienes tercio?).

MOJAR EL SOPON: Expresión que se refiere de forma jocosa al coito. (p.e. “De hoy no pasa… esta noche mojo el sopón o me da algo.”)

QUEDARSE TOLAI: Expresión que se utiliza para definir el estado en el que se queda alguien después de un acontecimiento, en vez de decir “se ha quedado tonto”, se utiliza TOLAI. (p.e. “Después del golpe, se quedo Tolai.”)

¿A que tengo amigos divertidos… dentro de poco más palabras, y no os perdais la selección de comparaciones que estoy preparando?

JD

La gama de modelos del nuevo MINI se amplía ahora con dos económicas variantes adicionales que llegarán en primavera.

La nueva variante básica de la gama es el MINI One con motor de cuatro cilindros de 1.400 cc y 95 CV, que proviene del motor de 1600 cc gasolina del MINI COOPER.

Al mismo tiempo se lanzará MINI Cooper D. con un propulsor turbodiésel de 1.600 cc tiene una potencia de 110 CV. y «overboost».

Con estos lanzamientos todo la gama Mini, estará motorizada con propulsores fruto del acuerdo BMW/PSA.

Así que los motores del MINI, se podrán disfrutar también en coches de Citröen y Peugeot.

Ayer, los chicos que realizan el espectacular blog www.motorpasion.com , nos citaron y dieron a conocer las fotos del C-MAX 2007, que tomé ayer tarde en las puertas del Hotel Abba Triana.

Gracias amigos.

Esta tarde después de tomar café en el Hotel Abba de Sevilla, por la zona de Triana, me he encontrado de frente con un par de unidades del nuevo Ford Focus C-MAX que estará a la venta para el verano de este año. Resulta que van a hacer las sesiones de fotos para la presentación del modelo en Sevilla, a orillas del Guadalquivir.

La primera impresión que he tenido es buena, el coche ha ganado en empaque, acabado y la linea es más cercana a la de sus hermanos mayores S-MAX y GALAXI. Tampoco he podido ver mucho más, los chicos de seguridad estaban un poco mosqueados.

Por si os interesa, le he tirado alguanas fotitos con mi QTEK, y aquí os las dejo por si os dan algo de morbo.

JD

Hace unos días publiqué una noticia en la que os contaba que Bono colabora en el nuevo disco de Kylie haciendo en directo una sobervia versión de “kids”. Ahora el lider de U2, participa también en el nuevo trabajo de The Corrs.

Y es que el 13 de febrero sale a la venta el recopilatorio definitivo de la formación Irlandesa The Corrs, con todos sus grandes éxitos cargado de colaboraciones estelares. El trabajo estará a la venta en dos formatos, un CD con 19 canciones y edición especial CD + DVD. El DVD incluye más de 2 horas de las mejores actuaciones en directo en España de sus 10 años de carrera.

El disco cuenta con colaboraciones de lujo como la de Bono de U2 en ‘When The Stars Go Blue’, Alejandro Sanz en ‘The Hardest Day’ y ‘Una Noche con The Corrs’, Laurent Voulzy en ‘All I Have To Do Is Dream‘ y Ronnie Wood en ‘Ruby Tuesday’. Además incluye su Número 1 mundial ‘Breathless’ y 13 canciones que no estuvieron en el anterior ‘best of’. ‘Summer Sunshine’, ‘Dreams’ (Tee’s Radio Mix), “So Young” (K-Klass Remix), “What Can I Do” (Tin Tin Out Remix), ‘Angel’, ‘Long Night’, y una nueva y espectacular versión de “Goodbye” de Brian Rawlings.

Por cierto sigo teniendo debilidad por Andrea… es un angelito.

JD